k8凯发·(中国区)天生赢家一触即发★★，凯发K8官网★★！凯发国际k8官网凯发k8天生赢家一触即发官网★★！一汽-大众★★，两年一次★★，贯穿14年★★，连续七次★★。为一个可持续发展《报告》每次都很认真★★，《报告》是一汽-大众可持续发展的生动实践★★，也藏着企业管理哲学★★。

　　10月15日★★，从战略★★、经济★★、社会★★、环境等多个维度系统回顾过去两年一汽-大众在践行企业社会责任★★、可持续发展方面的《2022-2023年可持续发展报告》（以下简称“报告”）最新发布★★。

　　这是一汽-大众又又又发布的《报告》K8凯发首页登录★★，这样的《报告》已经连续发布7次了K8凯发首页登录★★。这个遵循全球通用的GRI可持续发展报告标准及AA1000审验原则★★，由国际领先的服务供应商——莱茵技术（上海）有限公司进行外部审验的报告藏着一汽-大众一绿到底的企业哲学★★。

　　2022-2023年K8凯发首页登录★★，一汽-大众走出了不平凡的足迹★★，在疫情反复★★、供应链短缺★★、高温限电★★、自然灾害突发等重重考验下★★，一汽-大众积极发挥行业领军企业的责任与担当★★，通过全力保产保供★★、全面营销创新输了被罚让别人玩一个月★★、深度精益管理等举措★★，用时仅32年零10个月便创造了2700万辆的累计产量里程碑★★，持续捍卫了合资企业的领军者地位★★。

　　一汽-大众董事★★、党委书记★★、总经理潘占福表示★★，一汽-大众肩承产业使命★★，在中德双方股东的战略指引下★★，加速“低碳化★★、数字化★★、智能化”的转型★★，以高效★★、稳健的企业经营★★，科学★★、良性的人才培养★★，绿色K8凯发首页登录★★、智慧的生产制造★★，低碳★★、高品质的汽车产品★★，回应各方的关切★★，让自身的成长和国家的发展★★、产业的变革同频共振★★。

　　近年来★★，中国汽车市场迎来新能源车的井喷式增长★★，竞争格局更加复杂★★。秉承“2025战略”★★，一汽-大众主动谋划★★，聚焦高质量发展★★，谋求企业与用户★★、员工★★、产业链以及社会多方的共创共赢★★，在新能源转型和数字化治理等方面稳中求快★★、笃行向前★★、全面发力★★，引领汽车行业发展的新方向★★。

　　一汽-大众始终坚持“用户至上”★★，以严苛的品质标准★★，打磨出更加安全★★、舒适的卓越产品★★，推出了ID.7 VIZZION★★、奥迪Q4 e-tron等多款新能源车型★★。同时★★，一汽-大众主导开发了全新电动车型★★，现有燃油车也将全系搭载主导研发全新混动技术★★；并针对用户最关切的车机系统★★，主导完成智能升级★★，于ID.7 VIZZION车型上率先采用★★。

　　立足本土需求★★，一汽-大众坚持高品质运营★★，全面推进企业数字化转型★★，以“业务 +IT 双轮驱动”全面铺开★★，采用“点（变革项目）★★、线（企业架构梳理）★★、面（数据治理与应用）”一体化推进★★，多措并举督导重点项目落实及收益达成★★。业务数字化方面★★，一汽-大众通过推动17个流程域的核心业务线上化★★，促进“经营管理★★、新业务★★、人员+业务转型”等业务的管理提效★★；数字业务化方面★★，以数据为要素驱动业务持续创新★★，促进业务部门的管理提效★★、用户体验★★、体系能力等100+优化点落地K8凯发首页登录★★。

　　值得一提的是★★，一汽-大众打造了包括产销一体化输了被罚让别人玩一个月★★、黑灯工厂★★、智能仓储物流等在内的58个数字化项目★★，首创全新的精益供应链模式E-Lane链（均衡链）K8凯发首页登录★★，通过该模式的落地★★，卡车满载率提升至68%★★，相关物流一线亿元★★。

　　一汽-大众打造智能标杆工厂★★，提升工厂数字化★★、网络化★★、智能化水平★★，将行业前沿技术引进与成熟技术推广完美融合★★，五大基地工厂全面实现数智化转型★★，关键设备数控化率和关键设备联网率都达到了100%★★。

　　在管理体系上★★，一汽-大众不断强化干部人才队伍建设★★，优化激励约束机制★★，创新推广OKR★★、车库等管理模式★★，持续释放员工创造力与活力★★。同时输了被罚让别人玩一个月★★，保持并发挥强大体系力优势K8凯发首页登录★★，生产领域以“规模化定制”“精益与敏捷物流”为目标★★，推动客户订单精准快速交付★★；制造领域以“打造高自动化★★、互联化工厂”为目标★★，发布全新“智慧工厂路线图”★★；质量领域持续深化以用户为中心的预防式质量管理体系★★，不断提升用户体验★★。

　　在聚焦自身发展的同时★★，一汽-大众始终不忘回馈社会★★。2022年★★，捐赠现金2500万元人民币★★；2023年★★，累计向受灾地区捐助2400万元K8凯发首页登录★★，近五年累计捐款超亿元★★。秉持可持续发展理念★★，一汽-大众还与社会各界紧密携手★★，积极践行绿色发展承诺★★。一汽-大众联合中华环境保护基金会★★、清华大学共同发起的汽车环保创新引领计划★★，打通“产★★、学★★、研”多个环节★★，在2020-2023年共资助42个项目★★，资助额超1300万元★★，为推进我国汽车环保科技水平发展★★，助力生态文明建设做出贡献★★。此外★★，一汽-大众还积极开展消费帮扶★★，每年采购扶贫产品超2000万元★★，助力脱贫攻坚★★。

　　一汽-大众还带动产业链上下游及区域经济的繁荣发展★★，创造上下游近50万个就业岗位★★；广泛吸纳应届毕业生★★，2022-2023年累计招聘1100余人★★，并连续15年蝉联“中国杰出雇主”认证★★，为中国汽车产业不断培养优秀人才★★。

　　作为中国汽车行业的领军企业★★，33年来★★，一汽-大众始终高度重视人才培养和人才发展★★，秉持“传统业务保持领先★★，新业务转型破局”的战略目标★★，构建充满活力的人才体系★★，为员工提供畅通的发展渠道和丰富的成长资源★★，聚焦员工持续就业能力培养及终生学习计划★★。一汽-大众惜才育才用才★★，打造了管理★★、技术★★、新员工等人才梯队和人才储备体系★★，多维度培养员工★★。

　　秉承“go TO zero”环境宣言以及至2060年实现碳中和的明确目标★★，一汽-大众肩负时代担当★★，坚持绿色低碳发展★★，从产品开发★★、原材料选择输了被罚让别人玩一个月★★、物流运输★★、生产制造到产品的交付与使用★★，全面落实“全生命周期碳减排”战略★★。2022年★★，一汽-大众与中汽数据有限公司合作★★，启动全生命周期碳足迹核算★★；2023年为一汽-大众碳减排战略元年★★，正式发布全生命周期碳减排战略目标★★。在自身生产制造过程降碳的同时★★，一汽-大众还引领产业上下游协同降碳★★，以实现到2030年全生命周期碳减排下降29%的战略目标★★。

　　脚踏实地积极践行绿色发展的承诺★★，一汽-大众加速布局了一系列包括光伏★★、风电等在内的减碳项目★★，清洁电力使用量达4.5亿度★★；率先开展无废工厂建设试点★★，持续研发各类危废减量化技术★★，2023年★★，天津华北基地和青岛华东基地分别通过当地政府首批“无废工厂”认证★★；实现了废弃CKD纸箱的识别与再利用★★，每年实现再利用4万个包装箱★★，减少使用一次性包装材料500吨★★，减少碳排放1000 吨二氧化碳当量★★。除了积极践行绿色低碳发展★★，一汽-大众也将环保行动延伸到产业链的上下游★★。作为 国内首个制定经销商“绿色合作伙伴”标准的企业★★，一汽-大众通过“绿色合作伙伴”项目★★，协同供应商★★、经销商伙伴降碳25.17万吨二氧化碳当量★★。

　　当前★★，一汽-大众五大基地已获得“国家环保A级企业”★★、“国家级绿色工厂”★★、“三星绿色建筑认证”以及“国家级绿色供应链管理工厂”等多项荣誉★★，高标准赋能碳减排★★。

　　未来★★，一汽-大众将与社会各界继续紧密携手★★，坚持“自立自强★★、创新转型”的发展路线★★，持续聚焦绿色低碳★★，推动行业绿色低碳高质量发展★★，为中国汽车产业的转型升级注入强劲动能输了被罚让别人玩一个月★★。